एक घाव रोटर मोटर तीन-चरण प्रेरण मोटर की एक भिन्नता है, जिसे उच्च जड़ता वाले भार के लिए उच्च प्रारंभिक टोक़ प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि बहुत कम वर्तमान की आवश्यकता होती है।
घाव रोटर मोटर्स को "स्लिप रिंग मोटर्स" भी कहा जाता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, घाव रोटर मोटर्स में स्लिप रिंग होते हैं, और हमारी कंपनी मोरोटैक सभी प्रकार की स्लिप रिंग बनाने में माहिर है।
एक घाव रोटर मोटर का स्टेटर एक विशिष्ट प्रेरण मोटर के समान होता है, लेकिन रोटर में तीन-चरण घुमावदार होता है, जिसमें प्रत्येक घुमावदार टर्मिनल अलग पर्ची के छल्ले से जुड़ा होता है। इसके विपरीत, एक पारंपरिक इंडक्शन मोटर (उर्फ "गिलहरी केज मोटर") में वाइंडिंग होती है जो एक एंड रिंग द्वारा स्थायी रूप से शॉर्ट-सर्किट होती है।
घाव रोटर मोटर पर पर्ची के छल्ले में ब्रश होते हैं जो बाहरी, माध्यमिक सर्किट बनाते हैं जिसमें प्रतिबाधा (प्रतिरोध) डाला जा सकता है। शुरू करने के दौरान, इस प्रतिरोध को रोटर वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में रखा जाता है। यह जोड़ा प्रतिरोध रोटर करंट को स्टेटर करंट के साथ चरण में अधिक चलाने का कारण बनता है, जो विकसित होने वाले टॉर्क को बढ़ाता है। लेकिन अतिरिक्त प्रतिरोध माध्यमिक सर्किट में करंट को भी कम कर देता है, इसलिए कम शुरुआती करंट के साथ एक बहुत ही उच्च शुरुआती टॉर्क का उत्पादन किया जा सकता है।
घाव रोटर मोटर्स का उपयोग उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां एक चिकनी शुरुआत और समायोज्य गति की आवश्यकता होती है। वे उच्च जड़ता भार से जुड़े उन अनुप्रयोगों में भी उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं। तो लिफ्ट, क्रेन, होइस्ट, कन्वेयर, पंखे, ब्लोअर, बड़े पानी के पंप, मिक्सर और मिलों में स्लिप रिंग मोटर की तलाश करें। घाव रोटर मोटर्स और उनके नियंत्रण अभी भी औद्योगिक बाजार में एक जगह है, जब आप आवेदन करते हैं तो आपको केवल प्लसस और माइनस के बारे में सोचना होगा।
घाव रोटर मोटर्स का लाभ
कम स्टार्टिंग करंट के साथ हाई स्टार्टिंग टॉर्क। रोटर सर्किट के प्रत्येक चरण में एक बाहरी प्रतिरोध डालने और शुरू करने के दौरान प्रतिरोध को काटने के द्वारा गिलहरी पिंजरे मोटर की तुलना में स्लिप रिंग मोटर में अधिकतम शुरुआत प्राप्त की जा सकती है।
स्लिप रिंग (घाव रोटर) इंडक्शन मोटर के मामले में एक प्रतिरोध डालकर गति को समायोजित किया जा सकता है। इसलिए स्लिप रिंग मोटर्स को वेरिएबल स्पीड मोटर्स के रूप में माना जाता है
स्लिप रिंग मोटर्स में लदान क्षमता अधिक होती है, भारी भार के तहत चिकनी त्वरण, और शुरू होने के दौरान कोई असामान्य हीटिंग नहीं होता है
घाव रोटर मोटर का नुकसान
प्रारंभिक और रखरखाव लागत गिलहरी केज मोटर की तुलना में अधिक है क्योंकि स्लिप रिंग, ब्रश, शॉर्ट सर्किटिंग डिवाइस आदि की उपस्थिति।
रोटर सर्किट में बाहरी प्रतिरोधों के साथ संचालित होने पर गति विनियमन खराब होता है
स्लिप रिंग मोटर की दक्षता और शक्ति कारक गिलहरी केज इंडक्शन मोटर की तुलना में कम है
हल्के भार पर कम शक्ति कारक
आपूर्ति वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के प्रति संवेदनशीलता